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尼龍擋板座
尼龍擋板座:
尼龍擋板座是鐵路軌道扣件系統(tǒng)中的重要部件,主要用于連接軌距擋板與鐵墊板(或軌枕),
起到絕緣、緩沖和定位的作用。其本質(zhì)是采用尼龍材料制成的擋板支撐結(jié)構(gòu),通過自身的
彈性和絕緣性能,在軌道系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)多重功能:
絕緣隔離:防止鋼軌與鐵墊板之間形成電氣通路,避免雜散電流對(duì)軌道結(jié)構(gòu)的腐蝕。
緩沖減震:吸收列車運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和沖擊力,減少部件磨損,延長(zhǎng)軌道使用壽命。
軌距保持:配合軌距擋板限制鋼軌橫向位移,確保軌距穩(wěn)定。
適用于彈條I型扣件尼龍擋板座,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為TB/T1495.5-92,適用于歷年低溫度平均值不低于-40度的地區(qū)。
尼龍擋板座的材料為相對(duì)粘度不低于2.7的聚酰胺,技術(shù)要求應(yīng)符合HG2-868的規(guī)定。
尼龍擋板的技術(shù)指標(biāo):
擋板座在溫度20±5度時(shí),受80KN靜載壓縮殘余變形量不得大于0.4mm。經(jīng)撓曲試驗(yàn)后不得斷裂。
尼龍擋板座作為軌道扣件系統(tǒng)中的 “彈性絕緣連接件”,其性能直接影響軌距保持、電氣安全和列車運(yùn)行舒適性,尤其在電氣化鐵路和高速 / 重載線路中,是不可或缺的關(guān)鍵部件。
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