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調高墊片（調高墊板）

定義與作用

調高墊片是軌道扣件系統(tǒng)中的重要部件，主要用于調整鋼軌的高低位置，

以滿足軌道鋪設和維護時的高程精度要求。通過在扣件系統(tǒng)的特定部位（如鐵墊板與軌下墊板之間、

軌距擋板下方等）加裝不同厚度的調高墊片，可實現(xiàn)鋼軌高度的精確調節(jié)，確保軌道的平順性和行車安全。

在軌道扣件系統(tǒng)中的應用場景

施工鋪設階段：

無砟軌道鋪設時，需根據(jù)設計高程調整鋼軌高度，通過加裝調高墊片補償基礎施工誤差或實現(xiàn)預設的軌道高度。

維護檢修階段：

軌道長期使用后可能出現(xiàn)沉降、變形等問題，通過增減調高墊片厚度調整鋼軌高程，修復軌道平順性。

不同扣件系統(tǒng)中的位置：

如 WJ-12 型扣件中，調高墊片包括預設調高墊板（安裝于鐵墊板下彈性墊板與基礎之間）和軌距擋板下調高墊板

（用于軌距擋板下方輔助調高），可組合使用實現(xiàn)不同調高量。

材質與結構特點

材質：

通常采用高強度鋼材（如 Q345B、45# 鋼等）或耐磨工程塑料，具備抗壓強度高、耐磨損、抗腐蝕的特點，以適應軌道長期受力和惡劣環(huán)境。

厚度規(guī)格：

常見厚度為 1mm、2mm、5mm、10mm 等，可根據(jù)實際調高需求組合使用，單次調高量一般不超過 15mm（具體依扣件系統(tǒng)設計而定）。

結構設計：

形狀多為矩形或圓形，表面平整，邊緣無毛刺，部分墊片帶有防滑紋路或定位凸起，防止在受力時移位，確保調節(jié)精度。

與其他軌道部件的配合

與軌下墊板 / 彈性墊板：調高墊片通常安裝于軌下墊板下方，通過改變其厚度調整鋼軌高度，同時不影響軌下彈性墊層的緩沖性能。

與軌距擋板 / 鐵墊板：在部分扣件系統(tǒng)中，調高墊片可安裝于軌距擋板下方，輔助調整軌距的同時實現(xiàn)高程調節(jié)（如 WJ-12 扣件的軌距擋板下調高墊板）。

典型應用示例

以 WJ-12 型扣件為例：

正常組裝或調高量≤5mm：使用 I 型 T 型螺栓，僅通過預設調高墊板（鐵墊板下）調節(jié)。

調高量 > 5mm：使用 II 型 T 型螺栓，結合預設調高墊板和軌距擋板下調高墊板組合調節(jié)，最大調高量可達 25mm（具體依設計參數(shù)）。

維護與注意事項

安裝要求：

調高墊片需平整放置，確保受力均勻，避免因安裝歪斜導致軌道受力不均。

定期檢查：

運營中需檢查墊片是否有裂紋、變形或移位，尤其是重載鐵路或高頻振動區(qū)段，防止因墊片失效影響軌道穩(wěn)定性。

更換原則：

當墊片磨損量超過設計允許范圍（如厚度減薄≥1mm）時，需及時更換，避免影響調高精度和軌道安全。

調高墊片的設計和應用是軌道扣件系統(tǒng)實現(xiàn)高精度高程調節(jié)的關鍵，其性能直接影響軌道的平順性和列車運行的安全性，

尤其在重載鐵路和無砟軌道中作用更為突出。

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